（11/01）
11月、November、霜月（しもつき）、二十四節気では、立冬（11月7日）と小雪（11月22日）です。
立冬に小雪ですか、いよいよ冬が近付いて来ました。「今月の 5枚」は以下の通り・・・

セロニアス・モンク（ピアノ）のジョン・コルトレーン（サックス）との共演、
マイルス・デイビス（トランペット）の 16枚目、ソニー・ロリンズ（テナーサックス）の 21枚目、
ハービー・ハンコック（ピアノ、シンセサイザー）の 5枚目、アール・クルー（ギター）の 2枚目、以上 ジャズ 5枚です。

（11/02）

第48回 北村山建設総合組合 住宅デー（大石田地区）
日時：令和 7年 11月2日（日）9時〜15時
場所：大石田町 新そばまつり会場

今日は北村山建設総合組合（大石田地区）の住宅デーだった。
住宅デーの親子木工教室の準備作業日（9月21日）が、建築士会全国大会（9月19〜21日）と重なり、
準備作業に行けなかったので、大石田第 1支部の支部長として参加しない訳に行かない。

		会場準備は 1時間前（8時）からです。 参加者は大石田地区（9支部）の支部長と組合役員です。 雨降りでなくて良かったです。
		模擬上棟式用小屋＆もちまきステージ（仮設足場） 組み立てはプロ（大工さん）に任せて、私は材料運搬です。
		模擬上棟式用小屋＆もちまきステージ完成 1時間くらいで準備完了しました。 紅白の幕を付けて、模擬上棟式（もちまき）は 12時からです。
		親子木工教室「椅子」は、先着 30組（親子）で無料です。 ある程度（9割）は組合員（大工さん）が組み立て、 残り（1割）を組み立てて貰うって感じです。 塗装したい人は、帰って家でやってください。
		模擬上棟式＆もちまき （来賓） ・大石田町長　庄司 中 様 ・山形県建設労働組合連合会　委員長　関川 俊夫 様
		昼食 スナック寿司となめこ汁（ハッキリ言って量的に少ない） 寿司弁当が余っていたので、もう 1個食べれたが、 干ぴょう巻き・お稲荷さん・太巻き、遠慮した。

親子木工教室と模擬上棟式＆もちまきを終えて、模擬上棟式用小屋＆もちまきステージの解体・撤去、
模擬上棟式用小屋は使い回しなので、組合事務所に運搬・収納、会場の片付けを終えて、新そば祭りの蕎麦をご馳走になる。
だが何人かは、そばは遠慮しますって事で帰った。私も帰宅組の一人です。今日は立ちっ放しで疲れたのだよ。
大工さんの一人が『延長 11回でドジャースが勝った』と言っていた。今日の試合はアマゾン・プライムで観るとしよう。
大石田地区 9支部の支部長さん、組合役員の皆さん、組合職員の皆さん、今日はご苦労様でした。

（11/05）

我が家の折版屋根 サビ止め塗装（部分塗装） 冬の前の準備です。

2年振りに、折版屋根のサビ止め塗装をしました。全体じゃありません、サビが出ている所だけ部分塗装です。
今迄は「刷毛塗り」していましたが、今回は「ローラー塗り」にしてみました。
ローラー塗りは刷毛塗りに比べて楽ですねえ。但し、ローラー塗りは刷毛塗りに比べると塗膜が薄い。
サビ止め塗料も少なくて済むが、肝心の塗膜が薄い。塗装作業が楽だったので良しとしましょう。

今年は、融雪屋根（軟質ウレタン防水）のトップコート塗替えをする予定だったのだが、いつの間にか 11月です。
折版屋根のサビ止め塗装は半日で終わるが、融雪屋根（70m2）の塗替えの方は簡単には行かない。
表面の高圧洗浄と乾燥（1日）、トップコート塗替え（3〜4日）、全体で 4〜5日程度は掛かると思われます。
塗料はウレタン防水用の弾性系塗料（特殊な塗料）なので、稲田亀吉商店に塗料を調べて貰っていた。
夏は暑いので、屋上のトップコート塗替えは春か秋だろうと考えていたのが、既に 11月ですか・・・
今からやる気は全く無いので、来年こそは屋上（融雪屋根）のトップコート塗替えをしたいと思います。

お盆明け、少し涼しく成ってからやろうと思っていたのが、今年の 9月は「雨水タンク」に夢中でしたからね。
その雨水タンクも、今では放ったらかし状態です。今月末には雨水を抜いて、冬に備えようと思います。
10月は、建築士会全国大会「おおさか大会」と大阪万博、新しい作業車（Volkswagen GOLF Variant 1.2 TSI）、
2階のオイルサーバーの灯油配管修理とオイルサーバーの交換、交換して 6年でまた交換には参りました。
そんなこんなで、融雪屋根のトップコート塗替えの事など、すっかり忘れていましたとさ。

（11/15）

マックな皆さん、こんにちは。 今更ですが、マックの OS を macOS 26 Tahoe（タホ）に上げました。 MacBook Pro の方だけで、Mac Studio の方は未だです。 バージョンが「v26.1」まで上がった様なので、上げ時でしょう。 特に不具合は無い様なので、Mac Studio の方も上げて良さそうです。 MacBook Pro は Intelチップ、Mac Studio は Appleシリコン、 チップが違うので、実際に上げてみないと不具合は分かりません。 尚、9月にリリースされた macOS 26 Tahoe ですが、 Intel Mac をサポートする最後の macOSバージョンらしいです。 つまり、次期 OS からは Appleシリコン専用 OS に成ります。 昔、Mac OS X 10.6（Snow Leopard）から 、Intelチップ専用 OS に成った。 PowerPC → Intel → Appleシリコン、時代の流れを感じます。

ついでに、Mac Studio の方の CAD（Vectorworks）を、v2023 から v2025 に上げました。
毎年お布施が必要な「Service Select」なので、v2024 にもバージョンアップ出来たのですが、忘れていました。

Vectorworks 2025

2025年も残り 1カ月半、そろそろと思っていたら、バージョンは既に「Update 6」の様でした。
メーカー（A&A）のサイトを見ると、v2025 の macOS 26 Tahoe 対応は未だの様ですが、もしかして対応済み？
次期バージョン（Vectorworks 2026）は、macOS 26 Tahoe 対応バージョンの様です。
1996年6月、私がマックと共に買った CAD（Mini Cad 6）、Mini Cad が使いたくてマックを買いました。
Mac専用 CAD だった Mini Cad が、Mac / Win 両方に対応して「Vectorworks」と名前を改め、現在に至ります。

当時のマックの OS は「System 7.5」で、日本語版は「漢字Talk 7.5」でした。当時のウインは「Windows 95」です。
System 7.6 から「Mac OS 7.6」と名乗る様になり、それ迄の KT（漢字Talk）は名前がダサかった。
29年間で、System（漢字Talk）→ Mac OS → Mac OS X → OS X → macOS と OS の名前が変わって来ました。
マックを買って 1年後、1997年6月に「KYLYN HomePage」を開局しましたとさ。

（11/16）

		四駆（SAAB 9-3X）のタイヤ交換をしました。 これで、いつ雪が降っても慌てる事はない。 冬は四駆（SAAB 9-3X）メインで乗りますからね。
		ついでに、妹の VW T-Cross のタイヤ交換もしてあげた。 今月中にタイヤ交換と頼まれていたので・・・
		NOKIAN HAKKAPELIITTA R5　 VW T-Cross の冬タイヤは 6年目だったので、 4本新しい冬タイヤに履き替え済みだった。 それ迄は「R3」だったが、新しい冬タイヤは「R5」です。

T-Cross の冬タイヤは 6年目、先月納車した作業車（VW GOLF Variant）に付いて来た中古の冬タイヤは 9年目、
T-Cross の冬タイヤは処分せずに、作業車（VW GOLF Variant）の冬タイヤに使い回しする事にした。
尚、冬タイヤをケチってはいけません。滑ってダメな様なら、速攻で新しい冬タイヤに履き替えましょう。
雪道を 90km/h で走って恐怖を感じたら、速攻で冬タイヤ履き替えです。恐らく速攻で履き替えだと思います。
作業車（VW GOLF Variant）のタイヤ交換は未だですが、今月中にはタイヤ交換しようと思います。

（11/19）

昨日からの雪で、今朝の屋上はこんな感じです。今回の雪は綺麗に融けるでしょうけど、寒く成って来ましたね。
先日、融雪ボイラーの試運転をやりましたが、特に問題はありませんでした。今シーズンの屋上融雪も宜しくです。

青空駐車場の VW GOLF Variant はこんな感じです。 この車は、まだ冬タイヤに交換していません。 天気を見て、なるべく早く交換したいと思います。

さて、我が家のファックス・コピー複合機（Canon iR-ADV C2020F）ですが、そろそろ限界が来ました。
今年、事務機屋さんに『交換部品が無くなったので、部品交換が必要な故障の時は買い替えに成る』と言われていた。
屋上の融雪ボイラーも、かな〜り前に設備屋さんから同じ様な事を言われて、現在（23年目）に至る。
複合機は 2011年8月から 5年リースを終え、買い取りして現在に至る。14年ですか、もう十分使い倒したと言えます。
先々週、遂に部品交換が必要な故障が出て、複合機を買い替える事にしました。と言ってもリースですけどね。
それが本日納品でした。5年リースが終ったら、買い取りして 10年くらいは使う予定です。

	→			マックのプリンターと言えば、 キヤノン一択です。 昔、日本でマックを売っていたのが、 キヤノン販売だからです。 ドライバーの相性が非常に良い。 新潟キヤノテックにも感謝！
before Canon iR-ADV C2020F		after Canon iR-ADV C3926F

基本的な機能は変わりありません。印刷性能が若干上がっている様です。タッチパネルが大きく成りました。
テンキーその他のスイッチが、全てタッチパネルに集約された様です。
取扱説明書は？と聞いたら、今は全てネットからダウンロードらしいです。ふ〜ん・・・
使い方は前と殆ど同じと言うので、ドライバーだけダウンロードして、マックで使える状態にだけして置いた。

複合機の隣（奥）に置いてあった青焼き機（ジアゾ式複写機）ですが、今は殆ど使っていないので処分して貰った。
昔は、設計図面と言えば青焼き図面だった。設計はドラフターで手描きだった。つい 30年前の話である。
施工業者の入札前の現場説明会用に、設計図面を業者の数だけ青焼きしないといけなかった。
業者が多いと図面の青焼きも一日掛かりだった。それが今は、図面の PDF を CD に焼いて提出するだけで良い。
図面の青焼き作業が無くなっただけでも、設計事務所としては非常にありがたい。感謝！

（11/20）

		今週は、今日しか天気が良くない。 明日（95％）明後日（70％）の雨降り天気予報です。 と言う訳で、GOLF Variant のタイヤ交換をしました。 車庫から車を出すのが面倒で、家の前で交換です。
		左：冬タイヤ（205 / 60 / 16） 右：夏タイヤ（205 / 55 / 16） 偏平率が違うので、冬タイヤが若干大きい。 T-Cross のお下がり冬タイヤなので仕方がない。

先日も申しましたが、GOLF Variant に付いて来た中古の冬タイヤが 9年目の冬タイヤだったのです。
9年目の冬タイヤだと、ゴムが固くて冬タイヤとしての性能が無いに等しい。
妹の T-Cross の冬タイヤ履き替えで、処分予定だった冬タイヤ（6年目）をお下がりとして貰い受けました。
9年目のタイヤより 6年目のタイヤでしょう。6年目の冬タイヤってどうなんだろう？
前輪（駆動輪）だけでも新しい冬タイヤに履き替えるべきか？ 雪道の滑り具合を見て判断しましょう。
冬は、四駆（SAAB 9-3X）メインで乗りますからね。雪国の雪道は、やっぱり四駆ですよ。

仙台仕事で使っていた格安SIM（OCNモバイルONE）を解約して、新たな格安SIM「JAL MOBILE」に変更しました。
仙台仕事のお呼びが掛からなく成ったので、不要とも言えるのだが、今は妹の車の車内Wi-Fi として使っています。
格安SIM（mineo）の方は、作業車（SAAB 9-5 → GOLF Variant）と車内Wi-Fi を引き継いで使っております。
冬は四駆（SAAB 9-3X）の車内Wi-Fi として使い回しです。車の USB 端子に刺すだけなので簡単便利です。
エンジンを駆けると約 30秒で、車内Wi-Fi 環境が構築されます。興味があればお試しください。

「OCNモバイルONE」から「JAL MOBILE」に乗り換えたのは、単純に JALカード会員なら毎月マイルが付くからです。
5GBプラン（860円/月）で 10マイル、10GBプラン（1,300円/月）で 20マイル、これはありがたい。
更に新規契約（10GBプラン以上）の場合、キャンペーンマイル（500マイル）も付く。これは大きい。
私は 5GBプランで十分なのだが、キャンペーンマイル（500マイル）目当てで、10GBプランで新規契約しました。
500マイルを貰ったら、5GBプランにコース変更する予定です。勿論、初期費用（3,300円）も無料キャンペーン中です。
500マイルを貯めるには、JALカードで 5万円の買い物が必要ですからね。（一般カードなら 10万円の買い物が必要）
参考にフライトマイルの場合、山形-東京便（190マイル）、山形-大阪便（385マイル）です。

JAL MOBILE ですが、SIM 自体は格安SIM「IIJmio」の様で、JAL MOBILE の通信回線は docomo回線のみの様です。
本来、IIJmio は通信回線を docomo と au で選べます。以前、OCNモバイルONE にする時に IIJmio も検討しました。
その時は、単純に docomo回線を使いたかったので OCNモバイルONE にしました。安かったのかも・・・
因みに、mineo の通信回線は docomo / au / SoftBank の 3つから選べます。
格安SIM、mineo / OCN / IIJmio / JAL MOBILE の料金比較は以下の通りです。

料金は全て「データ通信専用 SIM」です。音声通話＋データ通信の料金は、各サイトをご覧ください。
こうして見ると、mineo の料金は高いんですね。私が初めて契約した格安SIM なので、多少高くても良しとします。
JALカード会員で、マイルを貯めるのが趣味な人には、格安SIM「JAL MOBILE」がお勧めです。
それと、OCNモバイルONE の解約の際、解約後に不要に成った SIMカードを OCN に返却する必要がありました。
解約後、OCN のマイページにアクセス出来なく成っていたのには少々驚きました。解約すると、そんなもんですかね。
JAL MOBILE（IIJmio）にすると、OCNモバイルONE よりも安く成るので良しとしましょう。

		17日に申し込んで、20日（3日後）に SIM が届いた。早っ！ JAL MOBILE と言うより、IIJmio の書類が殆どで、 JAL 関連の書類は一つだけだった。
		OCNモバイルONE の SIM を外して返却した モバイル Wi-Fi ルーター（FUJISOFT FS040W）に、 IIJmio の SIM（nano SIM）を入れる。 基本的に、モバイルの設定はモバイル（MacBook）でやる。 初期設定ガイドの通りにやれば、特に問題はない。 mineo / OCN / IIJmio、3回目だしね。

明日、GOLF Variant で FUJISOFT FS040W + IIJmio（JAL MOBILE）の車内Wi-Fi を試してみましょう。
以上、2日続けての連投です。昨日の雪は綺麗に消えましたが、雪が降ると急にバタバタと冬支度って感じです。
今日は床屋に行くつもりだったのが、IIJmio の SIM が届いてコロっと忘れました。明日、床屋に行って来ます。

（11/21）

		デュアル格安 SIM 左： FUJISOFT FS040W + IIJmio（docomo SIM） 右： PIXELA PIX-MT100 + mineo（docomo SIM） 機能性では FUJISOFT ですが、携帯性では PIXELA ですね。
		自宅の Wi-Fi（AirMac kylyn）より、車の Wi-Fi の方が強い。 車の中だと距離が 1m ありませんから当然です。 ・FUJISOFT FS040W（2.4GHz / 5GHz） ・PIXELA PIX-MT100（2.4GHz のみ） 自宅の Wi-Fi にも 5GHz（AirMac kylyn-5GHz）はありますが、 流石に屋外の車までは電波が届かない。 繋がっているのは、AirMac kylyn（2.4GHz）のみです。 他のネットワークは、ご近所の Wi-Fi ですね。 我が家の 5GHz は届かず、ご近所の 5GHz は届く。これ如何に？ 我が家の Wi-Fi は規格が古い n（max 1.2Gbps）です。 ご近所は、規格が新しい ac（max 3.5Gbps）なのでしょう。 ac だと家の外まで 5GHz の Wi-Fi が飛ぶんですね。 それを素晴らしいと感じるか、危険と感じるか・・・

以上、FUJISOFT FS040W + IIJmio（JAL MOBILE）で、問題なく車内Wi-Fi が出来たと言う報告です。
それと、床屋にも行って頭スッキリして来ました。

（おまけ）

4G LTE Wi-Fi Modem（中華製） 私はこんなのも持っている。中華製（安い）ので買ってみた。 機能的には PIXELA PIX-MT100 と同じですが・・・ 結果は「安かろう、悪かろう」でした。

同じ mineo（docomo SIM）を使っても、通信回線を掴む迄の時間が長い（60秒）、PIXELA は 30秒です。
更に通信回線が弱いと直ぐに切れる。仙台仕事で県境（関山峠）を通ると、PIXELA は 2カ所で通信が切れます。
だがこれ（中華製）は、峠はずーっと通信が切れたまま繋がりません。1日だけ使ってお蔵入りしました。
それと、これ（中華製）には大きな問題がある。日本の 技適マーク（技術基準適合証明）を取っていません。
日本で使用すると電波法違反に成ります。海外製のトランシーバー等も、技適マークの無い物は全て電波法違反です。
罰則は「1年以下の拘禁刑または 100万円以下の罰金」らしいので注意しましょう。
結論：中華製は安いが、通信回線を掴むのが遅くて、回線が弱いと掴めない。技適マークが無い（電波法違反）。

（11/22）

		今日は天気が良い。 と言う事で、伊藤左官店（3号車）のタイヤ交換をしました。 3号車は予備車なので、車の管理は私が担当しています。 これでタイヤ交換は全て完了です。お疲れ様！ 太陽の日差しが、映画「オーメン」の様で不吉ですね。
		今日は天気が良い。 と言う事で、雨水タンクの雨水を抜いて、タンクを洗いました。 入水・排水のホースを外して、タンク内の配管とホースも外して、 雨水コレクターの雨水は、直接オーバーフロー用配管へ、 今年の雨水実験は終了です。来春（4月）に雨水実験を再開します。

さて、私がマックで使っているトラックボール（Kensington SlimBlade Trackball）ですが、近頃何だか調子が悪い。
一番よく使うボタン（下段左：左クリック）の反応が悪い。軽くクリックすると反応しない時がある。
強く押せば良いのだが、それ迄の感覚でクリックすると、クリックされていない事が時々ある。
上段左ボタンも左クリックの設定にしているのだが、ポジション的にクリックし難い。
親指（左クリック）人差し指（ポインター）中指（スクロール）薬指（右クリック）小指は添えるのみ。
今使っているのは 2代目のトラックボール（2015年7月購入）、10年も使っているのか、もう十分でしょう。

		Kensington SlimBlade Trackball　 価格：9,218円（amazon.co.jp） 昨日注文したトラックボールが、本日届いた。 アマゾンの物流は相変わらず早い。
		デュアル SlimBlade Trackball 左が新しい SlimBlade です。右は使用感がありますね。 上級モデルの SlimBlade Pro（無線）とも考えたが、 トラックボールはマウスと違って基本的に本体は動かさない。 位置が決まっているキーボードとトラックボールは、 電池交換（バッテリー充電）の面倒を考えると、有線の方が良い。
		古い SlimBlade はサブマシン（iMac Pro）の方へ、 左側のトラックボールが、初代トラックボールです。 私のトラックボール人生は、アレから始まった・・・

新しいトラックボールを触ってみると、下段左ボタン（左クリック）が軽くて良い。クリック音が高いのは新しいからか？
だが、スクロールのカタカタ音がしなく成った。割と好きな音だったので残念だ。
他のトラックボールも色々と眺めては見たが、やはり SlimBlade に勝るトラックボールは無いと感じた。
初代トラックボールは、ポインター（玉）の回転が重く成ったので交換したが、使えない訳ではない。
2代目のトラックボールは、ボタン（クリック）が重く成ったので交換したが、使えない訳ではない。
壊れる前に交換すると「予備」として使えて良い。だが、初代トラックボールはそろそろ引退させようと思う。

1996年：Apple 純正マウス（1ボタン）
1999年：Kensington Thinking Mouse（4ボタン）
2001年：Apple 純正マウス（Apple Pro Mouse）
2005年：Apple 純正マウス（Apple Mighty Mouse）
---
2008年：Kensington Expert Mouse（初代トラックボール）
2015年：Kensington SlimBlade Trackball（2代目トラックボール）
2025年：Kensington SlimBlade Trackball（3代目トラックボール）

2008年、私がトラックボールを使い始めてから 17年ですか、私のマック人生 29年の半分以上はトラックボールですね。
新しいマックを買うと純正マウスが余ります。余った純正マウスは、モバイル（MacBook 用）として流用します。
余ると言えば、キーボード（Topre REALFORCE for Mac）を使う様に成ってから、純正キーボードも余っている。
昔の Apple 純正キーボード（メカニカル式）は良かった。今時の薄くてペタペタしたキーボードは、妙に手に馴染まない。
メカニカル好きな私は、欲しかった REALFORCE（静電容量無接点方式）のマック版を待って、出て直ぐに買いましたとさ。
色々あって、REALFORCE for Mac の「JISキーボード」と「USキーボード」の 2つを所持しております。

（11/23）
先日新しく成った我が家のファックス・コピー複合機（Canon iR-ADV C3926F）の隣（左側）に、
ファイルサーバ（QNAP）とバックアップ（DAS）、通信機器用の UPS（無停電電源装置）を置いている。
UPS は重いので、余り高い場所には置きたくない。それで床置きなのだが、その上の空きスペースが勿体ない。
そこで、それ等をキャスターラック（3段）に収納する事にした。木製よりスチール製の方が安くて丈夫だろう。
寸法：60 x 40 x 80cm、耐荷重：棚板 1枚 60kg（3段合計 100kg）十分でしょう。

	→
before		after

ラックを組み立ててみると、スチールの棚板がプクプクして意外に弱々しい。棚板 1枚 60kg って本当なのか？
UPS の重量：12.5kg、大丈夫とは思うが 9mmベニヤをカットして、その上に置く事にした。
棚板がプクプクしなくて安定感が実に良い。ベニヤを敷いて大正解ですね。
実は、ベニヤ寸法を 60 x 40cm で切ったら入らなくて、59.5 x 39.5cm に切り直しました。トホホ・・・

ラックの天板には、コピーする紙やコピーした紙を置ける。中段は何かに使えるでしょう。これから考えます。
キャスター付きなので、UPS や QNAP のメンテナンスもこれ迄通りに出来る。
棚板が木製のお洒落なラックもあったが、中棚が上下 2段のみで、QNAP（2段）が入るか微妙だった。
これは中棚（25mmピッチで高さ調整可能）なので何とでも成る。もっと早く、こうすれば良かったと思った。
以上、19日から 5日連続の Web更新です。明日の更新は無いと思いますので、ご安心ください。

（11/25）

		Time Machine Server：QNAP TS-431P 及び、予備サーバ：QNAP TS-431 ここの QNAP（白）2台を、 先日のスチールラックに移動する事にしました。
		分散していた QNAP 全てを、ここに集結！です。 正に「サーバーラック」と呼ぶに相応しい。 ここにあるスイッチングハブは 1Gbps なので、 せめて 2.5Gbps のスイッチングハブに替えたいですね。 尚、ファイルサーバ：QNAP TS-431X2（10Gbps）は、 10Gbps スイッチングハブから直結です。

9mmベニヤが余っているので、中棚にもベニヤを敷いた方が良いのか？
いや、QNAP は UPS と違って軽いので、中棚にベニヤは必要ないでしょう。
NAS（3台）DAS（1台）と UPS、正にサーバーラックって感じに成った。サーバーラックを買えば良かったか？
いやいや、本物のサーバーラックは扉付きで 4〜5万円するので、私は 5,800円のコレで十分です。

		トイレ前のオイルヒーター（夜間暖房） 24時間タイマーで、21時〜7時（10時間）暖房です。 暖かい暖房ではなく、寒くない暖房です。 夜中、これが有ると無いとでは全く違う。
		廊下のファンヒーター（朝晩用） UPS と QNAP のキャスター台車を転用しました。 ファンヒーターの向きが自由自在です。 オイルヒーターと違って、こっちは暖房能力が強い。
		スマート加湿器 冬は湿度が下がって、ウイルスが浮遊し易い。 コロナ禍から始めた「加湿＆空間除菌」ですが、 今年の除菌液は「Defend Water」にしました。

これで冬支度も完了です。今月は折版屋根のサビ止め塗装から始まり、冬支度の 11月って感じでした。
裏の柿の木の柿もぎ、親父さんの盆栽片付け、年々親父さんの仕事が私の方に回って来ます。
親父さんも昔の様には動けなく成って来ているので、仕方ないんですけどね。以上、冬支度完了の報告です。

（11/29）

今日の男気ランチ（ロースカツ定食） 　場所：とんかつ渡邊（尾花沢市） 参加者：3名（伊藤、寺崎、天野） 　勝者：伊藤（11勝目）

月末なので、コンパス会以外は全く興味が無いだろう、男気ランチ「11月」の結果を報告します。

男気ランチ「11月」の MVP は私・伊藤（男気：11回）で圧勝でした。今月の私（特に後半）は強かった。
しかも今週は久々の 4連勝です。折角の機会なので、月を跨いで 5連勝・6連勝を目指したいですね。
それと 2軍に降格していた三浦さんですが、12日に 1軍復帰して今月 2位です。雑魚もやる時はやるんですね。
今月の私の男気は 11回で 35,410円（1回平均 3,219円）でした。今月後半の私は無敵って感じでした。
2025年の男気ランチ、11月迄の MVP 結果は以下の通りです。

MVP 2025			年間 MVP 2025
1月- 寺崎 2月- 寺崎 3月- 寺崎 4月- 伊藤 5月- 天野・伊藤 6月- 伊藤・寺崎 7月- 天野 8月- 伊藤 9月- 寺崎 10月- 伊藤・天野 11月- 伊藤	（男気：10回） （男気：6回） （男気：10回） （男気：9回） （男気：8回） （男気：8回） （男気：11回） （男気：8回） （男気：10回） （男気：8回） （男気：10回）		1位：寺崎（MVP 4.5回） 1位：伊藤（MVP 4.5回） 3位：天野（MVP 2.0回）

遂に年間 MVP で寺ちゃんに並びました。来月が本当の勝負の月と言えます。
3月の時点で、今年の年間 MVP は寺ちゃんに決まりだろうと思っていました。それが何とか成るもんですね。
1軍に復帰した三浦さんですが、今年も MVP を取っておりません。去年も取っておりません。1軍でも雑魚です。
1軍として実に恥ずかしい。コンパス会の序列は、男気の数に比例する。

11月26日（水） 我が家の敷地内にある電柱が、耐用年数が過ぎたとかで、 電柱交換工事がありました。 電柱の交換は 30〜40年で、定期点検でヒビ割れや損傷があれば、 交換が早まるそうです。 ご近所の電柱で交換は我が家の電柱だけ、まあイイでしょう。

（11/30）
先日報告した我が家のサーバーラック（スチールラック）ですが、スチール棚がプクプクするので、
ベニヤを敷いて棚の補強をした訳ですが、中棚にもベニヤを敷いて追加補強しました。
天板がプクプクするのは我慢するとして、天板には何も載せないので補強は不要と考えていました。
元は 5,800円のスチールラックですからね、過度な期待は致しません。
だがしかし、天板を叩くとボーンとスチール棚 特有の安っぽい音がする。安っぽい音が、不快な音に成りつつある。
棚板はリブ加工してあるが、鉄板が薄いので重厚感のない安っぽい音に成る。何とか出来ないものか？

天板の裏に防振材（鉛テープ）を貼るのはどうだろう？ 防振材ならゴムを貼るのもイイだろう。
ゴムを貼るより、車用の吸音遮音材を貼る方が効果がありそうな気がする。試してみる価値はある。
最悪、天板にクッションフロアーを貼れば、不快な音（ボーン）は消えるでしょう。

ノーマル	鉛テープ（4列）	吸音遮音材（全面）

A案：鉛テープ 厚さ 0.5mm（5×50cm）をスチール棚の裏に 4列に貼る。価格：1,544円（2m）
B案：吸音遮音材 厚さ 1cm（60×100cm）を 39×59cm にカットして、スチール棚の裏全面に貼る。価格：2,250円

鉛テープと吸音遮音材の効果を比較する為に、ラックの天板と中棚の 2枚を外した訳ですが、
ラックの半分を解体しないと中棚が取れなかった。予定外に面倒な作業だった。
棚を外して思ったのだが、棚を外さずにラックをひっくり返せば、棚の裏に貼れたのでは？ 今更である。
だが、綺麗に貼る為には、音を比較する為には、上の写真を撮る為には、棚を外すしかあるまい。

問題：鉛テープと吸音遮音材は、左右のどっちがどっちでしょう？
答え：左（鉛テープ）右（吸音遮音材）です。尚、スチール棚（ノーマル）は叩くとボーンと音がします。

見た感じから吸音遮音材の方が効果が有りそうな感じでしたが、意外にも鉛テープの方が効果が有りますね。
スチール棚のプクプク感も、鉛テープの方が抑えられています。そして鉛テープを貼った方が重いです。
吸音遮音材の方はスポンジみたいな発泡材なので、重さは殆ど変わりません。
吸音遮音材が余っているので、鉛テープに吸音遮音材を重ね貼りするのは？ いや、鉛テープだけで十分納得の音です。

我が家のサーバーラック（改） QNAP（黒）を上に、QNAP（白）を下に移動しました。 UPS（無停電電源装置）は重いのでそのままです。 上段：鉛テープ貼り 中段：吸音遮音材貼り＋9mmベニヤ敷き 下段：9mmベニヤ敷き 5,800円のスチールラックが、いい感じに成りました。 以上で、我が家のサーバーラックの補強を終了します。